東莞地鐵1號(hào)線傳來好消息！
全線熱滑成功
年內(nèi)開通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！
近日，經(jīng)過200余名工程師
連續(xù)10多個(gè)小時(shí)的密切配合
1號(hào)線次調(diào)段熱滑試驗(yàn)圓滿完成
標(biāo)志著1號(hào)線全線熱滑成功！
什么是地鐵“熱滑”？
“熱滑”是指列車受電弓在新建線路上首次帶電“滑行”測(cè)試，由電客車的受電弓從接觸網(wǎng)直接取電，自行驅(qū)動(dòng)，完成啟動(dòng)、牽引、制動(dòng)等全部測(cè)試。
通過往返運(yùn)行，觀測(cè)接觸網(wǎng)剛?cè)徇^渡、分段絕緣器、匯流排終端以及道岔等處受電弓和接觸網(wǎng)的配合情況，檢驗(yàn)供電系統(tǒng)的工程狀態(tài)；檢驗(yàn)通信信號(hào)、機(jī)電設(shè)備是否滿足列車運(yùn)行要求；各項(xiàng)保護(hù)與運(yùn)行方式配置是否合理，穩(wěn)定性、可靠性能否滿足設(shè)計(jì)要求。
東莞地鐵1號(hào)線
資料顯示，東莞地鐵1號(hào)線一期工程起于東莞西站，止于梅塘站，途經(jīng)望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等10個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)），線路總長(zhǎng)57.46公里。
1號(hào)線最高時(shí)速達(dá)120公里，建成后將與已開通的2號(hào)線實(shí)現(xiàn)“十”字交叉換乘，未來全線還將與廣州、深圳軌道交通互聯(lián)互通。
據(jù)此前報(bào)道，東莞市政府工作報(bào)告指出，東莞今年將加快城市基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，開通運(yùn)營(yíng)軌道交通1號(hào)線一期。
目前
東莞地鐵1號(hào)線現(xiàn)已進(jìn)入
全線開通初期運(yùn)營(yíng)的沖刺階段
一起期待~
綜合 | 東莞軌道交通、東莞日?qǐng)?bào)
來源：東莞電臺(tái)
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