| 故障 | 產(chǎn)生故障的原因 | 消除方法 |
| 制動不足 |
1、 各銷軸孔間隙過大，制動器結(jié)構(gòu)松動，傳遞力矩減小。 2、 制動帶與制動瓦鉚合松動。 3、 制動輪徑向跳動超差。 |
1、 更換銷軸，或?qū)⒅苿悠鞯鬃鶖U孔鑲套，以消除過大間隙。 2、 將鉚釘鉚緊。 3、 修磨制動輪外圓磨擦面。 |
| 制動輪打滑 |
1、 制動器主彈簧太松。 2、 制動器主彈簧永久變形。 3、 制動帶有油污。 4、 制動帶與制動輪接觸面積小。 5、 兩邊制動帶與制動輪的間隙不等。 6、 制動帶上的鉚釘頭外露。 7、 制動帶磨薄。 |
1、 調(diào)整制動器主彈簧。 2、 如無調(diào)整余地應(yīng)更換新彈簧。 3、 清洗或更換新制動帶。 4、 調(diào)整制動器安裝位置或修磨制動帶。 5、 調(diào)整間隙使兩邊一致。 6、 鉚釘頭要低于制動帶至少2㎜。 7、 當(dāng)制動帶厚度磨損超過5%時，應(yīng)更換新制動帶。 |
| 制動器處于常緊狀態(tài) |
1、 兩邊制動帶與制動輪的間隙不等，一側(cè)偏緊。 2、 制動輪徑向跳動超差。 3、 制動器主彈簧過緊。 |
1、 調(diào)整間隙使兩邊達到一致。 2、 如電機軸沒有問題，可修磨制動輪外圓磨擦面。 3、 調(diào)整主彈簧到適當(dāng)程度。 |
